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电池EV销售于7月份达到新的峰值; Phev斗争仍在继续

2021-12-08 19:24:02来源:

需求急剧上升,将电动汽车推动到7月份英国汽车市场的最高份额,而柴油和插电式杂交车的销售将落下。

根据电动机制造商和交易商(SMMT)的PS,据PS,今年总共在英国销售了157,198辆汽车。去年同期的同月下降4.1%代表了自2012年以来七月销售的最少的汽车。SMMT引用了持续的政治和经济不确定性,以及对未来政府政策的燃料类型的困惑,作为连续第五月下降的主要原因。

柴油登记同比下降22.1%,连续28次燃料类型每月下降,销售40,651辆汽车。相比之下,销售的103,441辆汽油汽车同比上升2.6%。值得注意的是,私营销售额同比下降2.0%,舰队和商业客户的销售额分别下降了4.7%和22.5%。

上个月有2271辆电池电动汽车,2018年7月880销售的158.1%增加了158.1%。上个月在英国销售的所有汽车的总数为1.4% - 这是一个新的纪录 - 以及2019年到目前为止销售的14,246 eV占英国总市场的1%。

相比之下,政府税收政策的最新变化减少了插件混合动力车(PHEV)买家的激励措施继续影响市场,上个月销售的1764年PHEV同比下降49.6%。相比之下,7758年7月销售的混合动力车辆同比上升34.2%。

SMMT首席执行官Mike Hawes称为EV销售的增长“鼓励”。他说:“由于制造商对这些新技术的投资多年来,这些汽车将以比以往任何时候都更大的数字。然而,如果英国符合其环境雄心壮志,[该政府必须创造适当的条件,以推动上行,包括长期激励和基础设施投资。“

福特嘉年华在7月份再次英国最畅销的汽车,5646次销售。大众高尔夫(4288)是第二,在日产Qashqai(4047),福特重点(3863)和梅赛德斯 - 奔驰A-级(3702)之前。

福特总共在今年到目前为止在英国销售了48,943颗嘉年华,使其领先于重点(36,102),高尔夫(35,781),Qashqai(33,227)和Vauxhall Corsa(33,061)。