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奥迪赛车激励公路车

2021-08-19 15:25:09来源:

四轮驱动技术适合新奥迪R18 E-Tron Quattro Hybrid Le Mans Racer将来会过滤到Ingolstadt公司的道路车线。

昨天奥迪透露了R18 E-TRON Quattro,一种混合​​运动SPORTSSCAR,除了3.7升V6柴油发动机供电后轮的3.7升V6柴油发动机外,还有双电动机。奥迪将在夏季24小时内在Le Mans中进入两个R18 E-Tron Quattros,以及传统供电的R18原型的支架。

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E-Tron Quattro将在下一代B9系列奥迪A4中提供选择,尽管与赛车不同,由于奥迪的公路车的标准前轮驱动布局,系统可能在后桥上。

E-Tron系统的电机收集制动能量并将其送到汽车后部,在那里它为另一个旋转飞轮旋转的电动机,能量是“节省的。

然后,飞轮将后部旋转电动机并向前轴电机发送充电,以帮助汽车的加速在数拐角处为有限的时期。混合动力的突发是调节的,仅在74英里34mph以上的速度下踢。该循环每圈左右工作,R18 E-TRON具有柴油燃料箱,其大约两升小于非混合动力车辆。

飞轮系统 - 来自威廉姆斯混合动力,一组公司作为威廉姆斯F1队的一部分 - 用于储存能量,因为它比电池组更轻,能够应对3600个能量“循环”(收费/德-charge)每24小时比赛。

Le Mans组织者汽车俱乐部De L'Ouest以及FIA,在着名的耐力赛中鼓励混合动力技术。奥迪将面临丰田的僵局反对,这是用汽油电动混合挑战者返回SportScar Racing。在Le Mans规则下被归类为混合动力车,一辆汽车必须能够将法国电路400米的400米出口,仅在电力上略微上坡。

奥迪的R18 E-Tron Quattro Racers将在5月在Spa-Francorchamps的一轮新世界耐力锦标赛中竞争,为Le Mans做好准备。

希洛蒂希尔顿和马特布特