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新的沃尔沃V40,S40和XC40预览40.1和40.2概念汽车

2021-06-01 12:24:02来源:
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沃尔沃透露了它即将到来的XC40 SUV与40.1概念汽车的外观。在哥德堡的一个活动中揭幕,新模型与另一辆名为概念40.2的小型家庭轿车显示。这些预览了第一个生产模型,作为其与中国所有者合作的联合开发工作的一部分。

新型号将为奥迪Q2和Q3提供从VW高尔夫和宝马1系列的所有内容的品牌竞争对手,将是第一个使用该公司新开发的小型汽车底盘技术的沃尔沃斯。叫CMA(紧凑型模块化架构),新平台由沃尔沃的瑞典工程师与其父母公司的工程师共同开发。

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沃尔沃40.1和40.2设计细节

在外观设计方面,两辆汽车都有一个交叉氛围,40.1获得熟悉的SUV轮廓,类似于缩小XC90。在前面,它具有“雷切锤式大灯”和粗体格栅,而在没有传统的后门手柄的情况下它的侧面。总的来说,这是一个时尚,运动,交叉看起来,特别是黑色屋顶对比。

另一方面,40.2概念是一个完全不同的主张。据说预览沃尔沃的下一代家庭车,它看起来更像是流线,而不是当前的v40,在几年内销售时会坐在那辆车旁边。升高的骑行高度使其具有一定的存在,倾斜的屋顶线创造出几乎轿跑车的型材。前灯与40.1上的前灯非常相似,但后方的40.2从S90执行轿车中获取灵感。由于这些都是概念,我们还没有关于任何汽车的内部的细节。

发动机,混合和纯电动技术

新车将获得各种电力,其中许多有机能够具有电气化。标准发动机将是1.5升涡轮增压三缸汽油电机,生产高达200BPP并驱动前轮。还将有一个四缸柴油机。

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另一个新的动力系将加入该范围,将三缸汽油发动机混合在全新的七速,双离合器变速器上用电动机混合。称为T5双引擎,该动力总成可以产生高达300BHP的组合输出,同时返回大约100g / km的二氧化碳排放量。

R&D首席彼得佩佩斯在新沃尔沃CMA平台上

根据沃尔沃的研发主管,彼得佩佩斯的说法,CMA已经为多种四轮驱动器设计了多种。它可以提供传统的螺旋轴配置,所有四个车轮纯粹由燃烧发动机或通过新的双引擎设置供电。