您的位置:首页 >老金沙9170登录 >

2015俄罗斯大奖赛充满了车祸和DNF

2020-04-21 18:46:23来源:
梅赛德斯-AMG国家石油公司非执行董事长尼基•劳达(Niki Lauda)说,刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)今年在比赛日占据统治地位,“这家伙驾驶的像个神。”然而,排位赛则是另外一回事–队友尼科·罗斯伯格(Nico Rosberg)取得杆位证明,有时神灵必须在并列第二。威廉姆斯车手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)令自己和他的车队获得第三名,落后于汉密尔顿半秒,但比塞巴斯蒂安·维特尔驾驶的第一辆法拉利领先0.05秒,而基米·莱科宁的最后一圈失误则将他排在第五位,落后0.4秒维特尔撒哈拉印度力量队表现出色,尼科·赫尔肯贝格(NicoHülkenberg)排在第六位,排在队友塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)之前。自从2014年英国大奖赛以来,这是他们第一次将两位车手排在前十名。罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)将于今年年底离开莲花的暴风雨水前往哈斯F1的未知水域,但在雷诺(Renault)接手比赛之前,他以并列第八的名次让拉筋手术看起来真的很不错。马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)在托罗·罗索(Toro Rosso)中获得第9名,紧随其后的是丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)的第一场英菲尼迪红牛赛车。红牛车手丹尼尔·科维特(Daniil Kvyat)排在本国大奖赛的第11名,这无疑是令人失望的,去年他在托罗·罗索(Toro Rosso)锁定了并列第五名。倍耐力将柔软和超软化合物带入索契时,该公司表示希望今年“的比赛将比去年更好。我们确信这一首事故不是他们的意思。罗斯伯格和汉密尔顿将其拖至1号弯,罗斯伯格获得了内线。罗斯伯格(Rosberg)努力保持位置时,汉密尔顿(Hamilton)必须在第二弯转弯,但是他们一团糟:赫尔肯贝格(Hülkenberg)旋转进入2号弯,并停在赛道中间,索伯(Sauber)的马库斯·爱立信(Marcus Ericsson)(他以16岁开始)与他相撞。两辆车都立即退出比赛,安全车进站了。安全车回到了第3圈罗斯伯格的维修区,罗斯伯格率领了比赛,但是仅仅两圈之后,德国人就抱怨油门踏板卡住了。两圈后,他不得不退休,无法正确驾驶汽车。这使汉密尔顿处于领先地位,而我们之前已经看到过很多次比赛。他建立了两位数的领先优势,但从未失去。Grosjean的Lotus严重滑入第11圈的障碍后,他的比赛中唯一出现失误的地方是另一个安全车时期,以及后翼问题使他无法使用DRS系统-好像他需要它。SebastianVettel抓住了由于维修区策略和流量,法拉利获得了第二名。在第17圈绕过队友莱科宁之后,德国人在开幕式上被困在Bottas“ Williams的后面,直到Williams在第27圈进站。维特尔(Vettel)照亮了一系列的热圈,而博塔斯(pitta)在进站后不得不通过交通来应对。当维特尔在第31圈进站时,底切起作用,将他排在第二位。出于某些原因,第三名令人震惊。塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)登上了印度力量(Force India)的领奖台,这是佩雷斯(Perez)在2014年巴林大奖赛上获得第三名以来的第一个领奖台。格罗斯让发生事故后,墨西哥人在第二次安全车比赛中进入第13圈,因此在53圈比赛的最后两圈中,他的轮胎已旧了40圈。博塔斯(Bottas)一直在向他靠拢一段时间,莱科宁(Räikkönen)紧随其后,两个芬兰人终于在第52圈时绕过了他。那时Bottas的工程师告诉他将引擎调至模式1,以使莱科宁在最后一圈保持在他身后。在最后一圈的第4转弯,莱科宁试图通过Bottas似乎从莫斯科一直到那里。当法拉利车手忽略了刹车区域并冲向顶点时,博塔斯(不知道莱科宁会尝试从远处尝试一些东西)像往常一样转弯并给法拉利打了水漂。Bottas冲入障碍,完成了比赛,Räikkönen将受伤的马匹踩到了赛道,直到终点,但是Perez超越了他,获得了第三名。莱科宁排在第五位,但管家判处他30秒的时间罚球,最终将他降级为第八名。由于损耗和穿越旷野的战斗,费利佩·马萨获得了第四名。在整个赛事中,巴西人几乎没有什么影响力,在第17圈中排名第六,在第36圈中排名第9,在第49圈中排名第六。除莱科宁和马克斯·维斯塔彭外,前十名中的所有车手也是如此。Kvyat从他的位置上升到第六位,获得第五名,Felipe Nasr排名第六,Maldonado牧师获得第七名,而Jenson Button则以–喘不过气–迈凯轮获得了第九名。费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)排在第十位,这将使两位迈凯轮车队继今年匈牙利之后第二次进入积分榜,但西班牙人由于在16号弯时经常超过赛道限制而被停赛5秒,使他跌至第11位。对于Verstappen来说,如果他不必来自赛场的最后方,那不是一场比赛。在第二回合事故中,这位荷兰人因轮胎泄气而被Hülkenberg击中。他缩在赛道上,从维修站出来,然后在方格旗处直奔第九名。但是,在开始的20辆汽车中,只有14辆被归类为完成,其中包括Bottas,尽管Finn的比赛在比赛结束前结束了12个弯道,但他仍以Manor Marussias的身份排名第12位。汉密尔顿在车手冠军赛中获得302分,比新的第二名维特尔(Vettel)领先66分,后者因为罗斯伯格的退休使他总共获得229分而超过了罗斯伯格。汉密尔顿的胜利和莱科宁的刑罚意味着梅赛德斯AMG Petronas连续第二年赢得了车队冠军,去年他们也获得了冠军。如果法拉利能够保持自己今年的进步,那么2016年建造者的战斗可能不是一个简单的问题:“梅赛德斯要赢得多少场比赛?”下一场比赛将在两周后在奥斯汀举行。如果汉密尔顿在德克萨斯州获得第七名或更高的成绩,他将赢得全部胜利。然而,假设汉密尔顿从现在到赛季末得分不超过9分,维特尔和罗斯伯格还有4站比赛和100分可赚,他们仍然在争夺战中。完全有可能吧?相关视频: